Aménagements paysagers > Les activités de la Direction de l'Intégration paysagère et du Patrimoine
L'humanisation des infrastructures implique à leurs abords certains aménagements à caractère esthétique et environnemental, en particulier des plantations, du mobilier urbain et des ensembles statuaires. Cette volonté avait d'abord entraîné la création d'une direction spécialisée en la matière, à savoir le Service du Plan vert du Ministère des Travaux publics, qui fut remplacée lors de la régionalisation par la direction de l'Intégration paysagère et du Patrimoine. Cette direction intervient à la demande des directions territoriales du ministère wallon de l'Equipement et des Transports.
Pour mener à bien ses missions, la direction de l'Intégration paysagère et du Patrimoine dispose de ressources humaines et de moyens techniques. Un bureau d'étude a notamment pour tâche la conception de projets paysagers et environnementaux, tandis que du personnel affecté au contrôle et à la surveillance a pour mission d'assurer la bonne réalisation de ces projets. La direction effectue en outre des inspections sanitaires des plantations sur le domaine géré par le ministère wallon de l'Equipement et des Transports. Des ingénieurs agronomes sont chargés de mener à bien ces différentes missions. Il s'agit d'ailleurs de la seule direction du M.E.T. où sont affectés ces ingénieurs.
Les activités de la direction de l'Intégration paysagère et du Patrimoine
La réalisation de plantations
La direction de l'Intégration paysagère et du Patrimoine établit des projets aux abords des infrastructures gérées par le ministère de l'Equipement et des Transports.
Quelques uns des aménagements réalisés en 2001 et 2002 sont illustrés ci-dessous :
- le parking de Polleur (phase 1),
- l'hôtel de ville de Marche,
- la traversée de Waimes,
- l'entrée de Huy à Ben-Ahin (phase 1),
- le Quai du Roi Albert à Liège,
- un rond-point à Weyler et le rond-point de Knäpchen à Arlon.
D'autres chantiers ont également été réalisés par ce service ou furent suivis en assistance technique auprès des services d'exécution lors de la réalisation des travaux. Citons en guise d'exemples l'aménagement du Canal du centre (phase 2), du rond-point de l'Etoile à Soignies, du rond-point d'Etalle, des abords du district routier à Stavelot ainsi que la fourniture de plants forestiers aux districts autoroutiers.
D'autres aménagements ont été entamés, notamment les ronds-points de la N57 entre Familleureux et Renaix, les abords du canal du centre entre le quai de Ville-sur-Haine et l'écluse d'Havré, le rond-point de l'accès au zoning de la route N617 à Engis, le passage sous le pont Saint-Léonard à Liège et la plantation d'arbres en province de Liège.
A titre d'exemples sont illustrés ci-dessous les aménagements d'un rond-point à Tiège et de la traversée de Waimes.
En 2003 et 2004, la direction a réalisé pour les directions générales des Autoroutes et des Routes et des Voies hydrauliques des projets complets, dont notamment:
- les aménagements paysagers autour du nouveau bâtiment de la direction des Recherches hydrauliques à CHATELET,
- l'aménagement des deux ronds-points situés aux carrefours de la N69 avec les N637 et N65 à WAREMME,
- l'aménagement paysager du site de Vraimont à TUBIZE sur le canal Charleroi-Bruxelles,
- les aménagements paysagers de la N4 en berme centrale à ATTERT,
- les entrées des villages de Bourdon et Melreux sur la N86 à HOTTON,
- l'avant-projet d'aménagement du port d'Amée à JAMBES (NAMUR),
- l'aménagement paysager de la traversée de BLEGNY sur la N604,
- les études préalables aux plantations à réaliser sur la N40 (côté autoroute) aux abords de la nouvelle ligne TGV,
- l'aménagement d'un rond-point sur la N59 à LOBBES,
- l'aménagement paysager de l'échangeur de Weyler sur l'A4 à ARLON,
- la modernisation de la traversée du village de Dommartin sur la N614 à SAINT-GEORGES,
- l'aménagement paysager de la traversée de AMAY sur la N614,
- l'aménagement paysager autour de l'atelier de la direction des équipements électromécaniques de Mons à GHLIN,
- l'aménagement du rond-point Tyberchamps sur la N59 à SENEFFE,
- l'aménagement du rond-point des N88 et 883 à AUBANGE,
- l'aménagement paysager des abords des régies autoroutières de NEUFCHATEAU et de GHISLENGHIEN,
- l'aménagement du contournement de HANNUT par la N62,
- l'aménagement paysager du rond-point de la N57 à hauteur du chemin des Croix à LESSINES,
En 2003 et 2004, les aménagements paysagers suivants ont été définitivement achevés :
- le Canal du Centre entre le quai de Ville-sur-Haine et l'écluse d'Havré,
- les abords du bâtiment du district routier et du rond-point de l'Etoile à SOIGNIES,
- les abords de l'écluse de Monsin à LIEGE,
- le rond-point d'accès au parc industriel d'ENGIS sur la N617,
- le giratoire et la berme centrale de la N3 et les accès de l'A27 à BATTICE,
- les giratoires de la N57 entre FAMILLEUREUX, SOIGNIES et LESSINES,
- le passage sous le pont St-Léonard à LIEGE,
- sur la N57, le giratoire n° 4 à BRAINE-LE-COMTE et 3 giratoires à ECAUSSINNES,
- trois ronds-points sur les N83, N87 et N81 à Etalle et Weyler (ARLON),
- l'entretien des abords des Moulins de Beez à NAMUR,
- le giratoire des N808 et N849 à MARCHE-EN-FAMENNE,
- la gestion des plantations le long de l'autoroute des Ardennes (E411) à NEUFCHATEAU,
- autour des implantations d'antenne GPS à BATTICE, SAINT-VITH, NIVELLES, OTTIGNIES et TELLIN,
- la bretelle des N89 et N848 à SAINT-HUBERT.
L'entretien de plantations
La direction s'occupe de l'entretien et de la gestion des plantations de bermes centrales et latérales et des abords de bâtiments du M.E.T.
Le placement d'œuvres d'art
La direction s'occupe du placement d'œuvres d'art par le biais de conventions entre les artistes créateurs, les Villes ou Communes et le ministère wallon de l'Equipement et des Transports.
Parmi les réalisations de 2003-2004, citons :
- à Seilles (ANDENNE), au rond-point de la N921 et de la rue de la Station, la "Petite et la Grande Ourse", oeuvre de Louis Noël (2003),
- sur l'îlot du carrefour de la N667 et de la bretelle de sortie de l'E25 à WANDRE, "l'Enfant de Wandre", de Mady Andrien (2003),
- sur l'îlot central du rond-point de la Croisée entre la N4 et la N29, non loin de la gare de GEMBLOUX, "la Clef" de Jean-Marie Mathot (2004),
- au milieu du giratoire des routes N55 et N563 à BINCHE, "A la Renverse", de Jean Baudart (2004),
- à LA LOUVIERE, au carrefour de la N535 et du boulevard de Tivoli, "La Belle Fleur", de Jean-Marie Mathot et, au carrefour Gare centrale, une oeuvre de Pol Bury (2004),
- sur l'îlot central du giratoire du Bois des Maîtres sur la N59, "Les Tchats" de Wauters Gérard - SOGEPRO sprl (2004),
- à ANS, deux îlots centraux des giratoires d'accès à l'E40 à Alleur, "Les Coureurs", de Mady Andrien (2004),
- sur l'îlot directionnel situé le lond du quai Dautrebande sur la N90 à HUY, "Les Initiés", de Jacques Dubois (2004).
Les inspections sanitaires
La direction dresse l'inventaire des arbres. Pour ce faire, elle établit un plan de gestion du patrimoine vert, émet des avis – à la demande des directions territoriales – sur l'état sanitaire des arbres, sur les demandes d'abattage, ainsi que sur les problèmes de sécurité. Les images qui suivent illustrent l'analyse acoustique et l'extraction de carottes avec la tarière de Pressler.Photos MET/D.433
L'étude des bassins d'orage
La direction participe aux études, menées par la Direction générale des Routes et Autoroutes, relatives au fonctionnement hydraulique et écologique des bassins d'orage.
La réalisation d'échelles à poissons
L'environnement est une contrainte devant être prise en compte au plus tôt dans un projet. Dans le cadre des études préliminaires en vue de la construction de la quatrième écluse de Lanaye, une étude dans le domaine général de l'environnement a été menée en parallèle aux autres études (ouvrages de génie civil et d'équipements électromécaniques, problèmes hydrauliques, aspect socio-économique et coordination sécurité). La direction de l'Intégration paysagère et du Patrimoine, qui collabore à la réalisation et à l'aménagement de nouvelles échelles à poissons, a été chargée d'assister le fonctionnaire dirigeant de la direction générale des Voies hydrauliques dans la préparation et le suivi de cette étude.
La gestion des fauchages tardifs
La Direction de
l'Intégration paysagère et du Patrimoine participe aux études menées
par le Groupe inter-universitaire de Recherche en Ecologie Appliquées
(GIREA) pour le compte de la Direction générale des Routes et
Autoroutes. Celui-ci envisage une gestion des engazonnements dans le
but de favoriser la biodiversité. Une application expérimentale des
recommandations a été prévue le long de la E.411 dans la Province du
Luxembourg.